，發(fā)生反向電源(逆流)和并聯(lián)故障。
5.當(dāng)機(jī)器關(guān)閉時
，應(yīng)首先切斷發(fā)電機(jī)負(fù)荷
，然后將車輛空載停放，不應(yīng)直接停止負(fù)荷。
6.當(dāng)插入岸電時
，應(yīng)首先切斷岸電屏的電源開關(guān)
，然后檢查接線和相序的正確性。在確認(rèn)正確性之后
，可以實現(xiàn)船舶岸電的轉(zhuǎn)換
。
7，廉價配電箱應(yīng)定期清洗保養(yǎng)
，使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)
。
8.發(fā)電機(jī)工作，當(dāng)汽輪機(jī)人員進(jìn)行配電盤操作時
，應(yīng)集中精力
，謹(jǐn)慎操作，防止發(fā)生事故
，否則將對人身事故負(fù)責(zé)
。
9.充放電板是船舶應(yīng)急配電板。車載發(fā)動機(jī)人員應(yīng)經(jīng)常檢查廉價配電箱的工作狀態(tài)
，隨時確保低壓電源充足
，并通過車載儀器掌握磁飽和調(diào)節(jié)器的工作狀態(tài)。
10.在正常導(dǎo)航期間
，應(yīng)連接配電盤上的開關(guān)
，以確保發(fā)電機(jī)可以隨時啟動并準(zhǔn)備使用。
